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H-YDROTRUCK Retrofit Kit, riduzione dell'inquinamento e risparmio carburante per camion ed imbarcazioni.
Un kit completo che genera ossidrogeno da utilizzare nei motori a combustione interna per abbattere gli inquinanti, il particolato ed anche in maniera sensibile il consumo di carburante.
H-YDROTRUCK il progetto pi recente ed anche quello che ci dar pi soddisfazioni a breve termine. Nasce da applicazioni fatte come sostegno ai motori utilizzati nei sistemi di generazione di corrente. Si tratta di un kit completo che genera ossidrogeno da utilizzare nei motori a combustione interna per abbattere gli inquinanti, il particolato ed anche in maniera sensibile il consumo di carburante.
E' una soluzione che pu essere applicata da subito a qualsiasi mezzo di trasporto, recente o meno che sia, beneficiandone immediatamente dei vantaggi. E' basato sulla cella ossidrogeno che scompone l'acqua (H2O) in idrogeno (H2) e ossigeno (O2) per elettrolisi. Il kit alimentato dalla batteria del mezzo e una volta prodotto, il gas HHO viene convogliato nel motore, dove migliora la combustione del carburante.
L'idrogeno noto per essere un combustibile altamente efficiente e pulito, poich brucia rapidamente e produce energia senza emettere particolato. Il nostro kit produce molto gas consumando pochissima energia, ci attestiamo su circa 90-110 Watt per litro di gas prodotto, ovvero la met di ci che si trova attualmente in commercio.
E questo un evidente vantaggio perch a parit di energia a disposizione, produciamo gas in quantit quasi doppia con tutti i benefici che ci comporta all'utilizzo. L'efficienza del processo di combustione migliora di molto permettendo al motore di utilizzare meno carburante per la stessa quantit di potenza erogata.
La presenza di Idrogeno contribuisce a ridurre drasticamente le emissioni di gas inquinanti come il monossido di carbonio (CO), gli ossidi di Azoto (Nox) e le particelle di fuliggine. Poich l'ossidrogeno facilita una combustione pi completa, il motore pu lavorare in modo pi fluido e reattivo e riducendo i residui carboniosi che si formano con una combustione incompleta, il motore subisce meno usura e richiede meno manutenzione nel tempo.
E' importante evidenziare il fatto che la produzione ed il consumo di gas avviene "on-demand", non presente alcun serbatoio di accumulo come invece presente negli impianti a Metano o GPL.
Per questo motivo non esiste rischio di esplosione e non ci sono le problematiche relative ai gas compressi. In ogni caso il kit dotato di adeguati sistemi di sicurezza per il corretto funzionamento.
E' una soluzione che pu essere applicata da subito a qualsiasi mezzo di trasporto, recente o meno che sia, beneficiandone immediatamente dei vantaggi. E' basato sulla cella ossidrogeno che scompone l'acqua (H2O) in idrogeno (H2) e ossigeno (O2) per elettrolisi. Il kit alimentato dalla batteria del mezzo e una volta prodotto, il gas HHO viene convogliato nel motore, dove migliora la combustione del carburante.
L'idrogeno noto per essere un combustibile altamente efficiente e pulito, poich brucia rapidamente e produce energia senza emettere particolato. Il nostro kit produce molto gas consumando pochissima energia, ci attestiamo su circa 90-110 Watt per litro di gas prodotto, ovvero la met di ci che si trova attualmente in commercio.
E questo un evidente vantaggio perch a parit di energia a disposizione, produciamo gas in quantit quasi doppia con tutti i benefici che ci comporta all'utilizzo. L'efficienza del processo di combustione migliora di molto permettendo al motore di utilizzare meno carburante per la stessa quantit di potenza erogata.
La presenza di Idrogeno contribuisce a ridurre drasticamente le emissioni di gas inquinanti come il monossido di carbonio (CO), gli ossidi di Azoto (Nox) e le particelle di fuliggine. Poich l'ossidrogeno facilita una combustione pi completa, il motore pu lavorare in modo pi fluido e reattivo e riducendo i residui carboniosi che si formano con una combustione incompleta, il motore subisce meno usura e richiede meno manutenzione nel tempo.
E' importante evidenziare il fatto che la produzione ed il consumo di gas avviene "on-demand", non presente alcun serbatoio di accumulo come invece presente negli impianti a Metano o GPL.
Per questo motivo non esiste rischio di esplosione e non ci sono le problematiche relative ai gas compressi. In ogni caso il kit dotato di adeguati sistemi di sicurezza per il corretto funzionamento.
