Un partner strategico per l'efficienza energetica e la cogenerazione con idrogeno
Mercurio S.r.l., con sede a Verbania, è un leader nel settore dell'efficienza energetica, dedicata a soluzioni innovative e sostenibili nel campo delle energie rinnovabili.
Fondata con l'obiettivo di promuovere l'uso razionale delle risorse energetiche, l'azienda si distingue per la sua capacità di integrare tecnologie avanzate e sistemi di gestione energetica.
Un elemento chiave della nostra strategia di crescita è rappresentato dalla collaborazione con Kawasaki Heavy Industries Ltd, un'importante realtà globale che figura tra i nostri azionisti.
Questa partnership non solo arricchisce il nostro know-how tecnologico ma ci consente di espandere la nostra offerta commerciale a livello internazionale, garantendo standard di qualità e innovazione elevati.
La necessità di ridurre le emissioni di carbonio e di trovare soluzioni energetiche più sostenibili è diventata una priorità per molte aziende nel settore oil & gas.
La cogenerazione con turbine a gas alimentate ad idrogeno rappresenta una delle soluzioni più promettenti per affrontare queste sfide.
Grazie alla nostra collaborazione con Kawasaki, uniamo la nostra esperienza locale e la nostra conoscenza del mercato con le tecnologie avanzate di Kawasaki.
Le turbine a gas alimentate ad idrogeno offrono un'efficienza straordinaria nel convertire l'energia, riducendo al contempo le emissioni inquinanti.
Questo approccio non solo migliora l'efficienza energetica degli impianti, ma contribuisce anche a una transizione più fluida verso fonti energetiche rinnovabili. Insieme a Kawasaki, Mercurio S.r.l. si impegna a supportare le aziende nel raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità attraverso l'implementazione di soluzioni innovative e tecnologicamente avanzate.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ha sviluppato, in collaborazione con l'Università di Scienze Applicate di Aquisgrana e B&B-AGEMA, il principio di combustione DLE Micro-Mix (MMX) per combustibile a idrogeno per ridurre significativamente le emissioni di NOx.
Questo principio di combustione si basa sulla miscelazione a flusso incrociato di aria e idrogeno gassoso creando fiamme miniaturizzate.
La figura mostra la turbina a gas M1A-17, dotata della camera di combustione e del bruciatore MMX con i suoi tre segmenti ad anello.
Ogni anello è alimentato con idrogeno dal centro e può essere controllato con precisione per adattarsi a carichi di potenza variabili.
I principali vantaggi di questo principio di combustione sono la sicurezza intrinseca contro il ritorno di fiamma e le basse emissioni di NOx dovute a un tempo di residenza molto breve dei reagenti nella zona delle micro-fiamme.
In un mondo in rapida evoluzione, Mercurio S.r.l. e Kawasaki Heavy Industries sono pronti a fornire soluzioni all'avanguardia per il mercato dell'efficienza energetica e della cogenerazione. Siamo entusiasti di questo viaggio e invitiamo i nostri partner e clienti a unirsi a noi nella creazione di un futuro più sostenibile.
Questa partnership non solo arricchisce il nostro know-how tecnologico ma ci consente di espandere la nostra offerta commerciale a livello internazionale, garantendo standard di qualità e innovazione elevati.
La necessità di ridurre le emissioni di carbonio e di trovare soluzioni energetiche più sostenibili è diventata una priorità per molte aziende nel settore oil & gas.
La cogenerazione con turbine a gas alimentate ad idrogeno rappresenta una delle soluzioni più promettenti per affrontare queste sfide.
Grazie alla nostra collaborazione con Kawasaki, uniamo la nostra esperienza locale e la nostra conoscenza del mercato con le tecnologie avanzate di Kawasaki.
Le turbine a gas alimentate ad idrogeno offrono un'efficienza straordinaria nel convertire l'energia, riducendo al contempo le emissioni inquinanti.
Questo approccio non solo migliora l'efficienza energetica degli impianti, ma contribuisce anche a una transizione più fluida verso fonti energetiche rinnovabili. Insieme a Kawasaki, Mercurio S.r.l. si impegna a supportare le aziende nel raggiungimento degli obiettivi di sostenibilità attraverso l'implementazione di soluzioni innovative e tecnologicamente avanzate.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. ha sviluppato, in collaborazione con l'Università di Scienze Applicate di Aquisgrana e B&B-AGEMA, il principio di combustione DLE Micro-Mix (MMX) per combustibile a idrogeno per ridurre significativamente le emissioni di NOx.
Questo principio di combustione si basa sulla miscelazione a flusso incrociato di aria e idrogeno gassoso creando fiamme miniaturizzate.
La figura mostra la turbina a gas M1A-17, dotata della camera di combustione e del bruciatore MMX con i suoi tre segmenti ad anello.
Ogni anello è alimentato con idrogeno dal centro e può essere controllato con precisione per adattarsi a carichi di potenza variabili.
I principali vantaggi di questo principio di combustione sono la sicurezza intrinseca contro il ritorno di fiamma e le basse emissioni di NOx dovute a un tempo di residenza molto breve dei reagenti nella zona delle micro-fiamme.
In un mondo in rapida evoluzione, Mercurio S.r.l. e Kawasaki Heavy Industries sono pronti a fornire soluzioni all'avanguardia per il mercato dell'efficienza energetica e della cogenerazione. Siamo entusiasti di questo viaggio e invitiamo i nostri partner e clienti a unirsi a noi nella creazione di un futuro più sostenibile.

Settori: Caldaie e generatori idrogeno, Caldaie e Generatori industriali, Cogenerazione, Combustibili, Efficienza energetica industriale, GAS, Idrogeno, Rinnovabili
Parole chiave: Cogenerazione idrogeno, Idrogeno
- CTI - Comitato Termotecnico Italiano Energia e Ambiente
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